大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江陵农产品电商的问题，于是小编就整理了1个相关介绍江陵农产品电商的解答，让我们一起看看吧。
阿里巴巴继投资圆通、中通之后，将申通也收入麾下，难道要整合快递行业？意欲何为？
阿里巴巴作为一个电子商务平台，用马云的话来讲，阿里巴巴只是个平台，其本身并不是卖商品的，共收入的来源我们不去探讨，但作为一个电子商务销售平台，商品流通是不可缺少的环节，没有快递行业的支撑，商品将不能很好的配送流通，终端的顾客消费体验将会不尽人意，因此快递的重要性不言而喻，若当真一天没有其它的快递行业为阿里巴巴平台服务，或者与其它快递公司合作出现了不难于调合的裂痕，这对阿里巴巴将是巨大的打击，未雨绸缪，建设阿里巴巴自身的物流体系是相当重要的，在快递物流建设方面，阿里巴巴已经运作了很多年了，也取得了不错的成绩。再加上国内的电子商务平台可不上阿里巴巴一家，还有其它的电子商务平台，当其它的电子商务平台快递和物流配送平台日益完善，也迫使阿里巴巴重视快递物流行业，这也是行业的竞争所要做的，所以要有阿里巴巴自己的快递和物流体系，才不至于被商品配送所左右企业的发展，当阿里巴巴发展到今天，各个环节都要完美匹配了，是时候进一步打造阿里巴巴的快递和物流配送体系了。
整合物流配送***，直指新零售。这是马老师死活也不会放掉的梦想。新零售模式才是互联网电商的未来，到那时肯定是一统天下的格局。
但是整合快递可能还是没有多大作用的，因为快递行业未来是不需要的。
马老师这几年估计头都想破了，新零售模式到底如何实现？哈哈哈哈
首先，入股和收入麾下是有本质区别的，我们要理性区分。
然后，阿里巴巴接连入股三通一达，主要是为了融合各家物流公司的优势，进一步做好全国乃至更广阔区域的覆盖。
最后，让电商落地生根的重要因素是物流的成本，这样的积极整合才能有效的控制物流的成本，为线下一体化打好基础。
现在的物流行业跟刘备取荆州后三国特别像。
在阿里入主申通之前，物流行业的态势是京东物流，顺丰两强再加四通一达并举。
京东在每年百亿的持续投入下，依靠自身的电商系统已经在物流+电商领域成为了一方诸侯，就好似曹操，霸占江北以后逐渐壮大自己的势力。
阿里马爸爸曾经宣称“永远不亲自做快递”，但是在淘宝系日渐壮大后逐渐感受到了物流瓶颈带来的掣肘，就像刘备，一直不愿意侵吞其他刘氏诸侯的地盘取而代之。
顺丰在物流领域曾经做到了无欲无求，但是一直在电商领域折戟沉沙，发展了多年的嘿客、自建生鲜电商踟蹰不前。极似江东孙吴，四世三公，但是过江成了天堑。
最近几年的赤壁之战，阿里的电商联合顺丰的快递度过了一个又一个的双十一，两强联手，保持了对京东的持续压制。
但是，现在刘备已经夺取荆州（成为电商领域里的决定大佬），急需开辟在物流领域的战略大后方，而蜀川之地（四通一达系）地势险峻，物产丰富，好加整合，必能与魏吴鼎立而据。
而拿下申通就好似刘备入益州，只要整合好益州本地氏族，再加上原先已经守备的荆襄，北伐东进有望。
百世汇通被收购
圆通占股11%
马云有一个梦想，他梦想有一天，天下没有难做的生意。他怀着梦想创建了阿里，在另一个马总在殆精竭力怎么赚孩子钱的时候，马云选择了帮大伙一起赚钱，在别人赚钱的时候他也赚一笔。
中国的电商能够发展如此迅速，要归功于物流业的***展，两者相辅相成，所以在有了自己的菜鸟网络后，马云又参股多家快递。
现在社会的发展，都是拼***，马云的梦想远不止这么简单，他的梦想是整合批发零售市场，整合快递物流业，成为一个闭合的圈，以后他还会进军芯片等高科技领域，这是他的梦想，总有一天会实现
到此，以上就是小编对于江陵农产品电商的问题就介绍到这了，希望介绍关于江陵农产品电商的1点解答对大家有用。
