大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上岸水产养殖致富的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上岸水产养殖致富的解答，让我们一起看看吧。
海产分拣是干什么？
海边分拣工主要是对海产品进行分类的一种工作。主要工作内容：海产品捕捞上岸后进分拣、装箱、摆盘工作，比如贝类、鱼类等等。工作相对简单，容易操作，但由于工作量较大，还是比较辛苦的。
去渔船打鱼怎么样？有多少的工资，还要承受什么样的压力，有无生命危险？
工资8000左右一个月 如果长期服用话顺便考个二级船副 工资可以达到14000左右一个月，生命危险的话 你开车也会有生命危险。主要要有安全意识 上船不喝酒。或者自己买个便捷式救生衣穿着
关于渔船，看你下什么类型的渔船，
有专门***船比如双拖渔船，主要是***类；有专门捕螃蟹的蟹笼船，主要是捕螃蟹；
有双臂拖网渔船，主要***虾螃蟹还有其他压货。
个人从小就在海边长大，老爸是出海***的，小学时候每逢***期就随船出海作业，双臂拖网渔船，我们作业区是在湛江硇洲岛附近水域，每条船至少五人劳作，大马力的需要678个人以上，目前工价一个月8000-10000，但是渔船回港停业就没工资了，除掉休渔三个多月，还有逢年过节天气不好的时候，还有潮水影响鱼类稀少的情况，一年的作业也就6个月左右
作业时间点主要是在晚上，白天睡觉，下午要起床修补网草等设备，晚上作业时候几个间段之间偶尔可以睡几十分钟，忙的时候就要通宵啦。
平时不作业的时候，还要保养渔船更新修理各种配件。
说实话日晒雨淋在海上还是比较辛苦的，遇到风浪大的时候，都站不稳，加上各种味道混杂，好可能会晕船，不过我不渔船，每天都吃各种海鲜吃到吐。
大人晚上作业比较劳累，白天能多睡一会也好，所以我们小孩也帮忙做点什么，那时候我一个人包了全船的后勤，买菜做饭，说实话，我感觉很乐趣的，每天都期待渔船回码头我就可以上码头去玩，可以打台球玩老虎机，然后再买菜下船开始做饭。现在想想真的很快乐！
也正是小时候经常出海，与船舶结下了不解之缘，从小就有个造船这个土鳖的梦想，之后高考报志愿的时候就坚定选择了船舶与海洋工程专业，哎现在就成了苦逼的造船人。最后愿所有的造船人生活都快乐幸福！
要想去渔船上干，安全，重点指的是危及生命的安全，对吧。这生命的安危，进一步讲，就是生死问题。要我说，你大可不必在心。为什么？一个人怎样死，死在什么样的处境里，在你出生之前就注定的，所谓"先注死而后注生也"。
有人摔了一跤，死了。有人喝了大醉躺着醒不来了。有人兴奋高兴得，死了。有人忧心，死了，等等等等。
所以，去渔船上干，头一条，你得会吃苦。挣钱，远比岸上多得多。也许，你到船上干半年，顶你岸上干一年半。
我们舟山渔区，近年招外地人在船上干的，年年有增无减。
能做到这份工，估计你受尽城市的委屈，茫茫大海晚上仰望星空才凸显出内心的弧度和无奈，大型拖网渔船一般出去都是1个星期左右才回港，每天在船上面对的都是那么6个7个船工，在渔船上，除了船长不需要出力，其他人基本都是苦力，下网，你还要担心脚不要缠到绳子，下完网，基本都去船舱休息了，偶尔有一个两个陪着船长喝茶聊天，而你，刚上去新手，你最兴奋的就是坐在船头看着黑漆漆的海面，远处忽闪忽闪的船灯，2个小时3个小时后船长就喊大家起来收网，虽然都是机械作业，但是一大网鱼获上来倒在甲板上，是需要船工去分类的，卖的上价格的就搬进冻库，卖饲料的杂鱼小鱼就全部倒进船舱，到半夜，一般都有宵夜，船上蔬菜，肉，是有的，不过数量有限，一般还是海鲜为主。你不晕船还好，晕船的话，能吐到你怀疑人生。等到渔船临港了就帮忙搬出来给批发商了，也是出力活的。在船上，基本没洗澡的，上岸后你才能舒服的享受一下，当你脚踏上陆地那一刻，我相信你总觉得地面摇个不停。***设你在周围有房子住还好，没房子住你晚上出去潇洒完又得回到船上休息，然后，然后，整顿补给后，又重新出发了，海上景色，空气，固然舒服，可劳动的力气，和枯燥也是很难忍受的！
出海***是个高危工种，虽然月工资多点，安全系数相对来说底点，为什么这么说，出海的时间不分白天晚上不建段的在工作，没有很多的休息时间，休息不好应刻说安全就保证不了，我建议青年同志们不必要去干那工作。
到此，以上就是小编对于上岸水产养殖致富的问题就介绍到这了，希望介绍关于上岸水产养殖致富的2点解答对大家有用。
