大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电商物流农产品的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电商物流农产品的解答，让我们一起看看吧。
现代农产品物流运输存在什么问题？
现代农产品物流运输存在三个方面问题
一，慢：农产品需要到达消费者手里快，特别是水果，蔬菜 等，消费者需要吃到新鲜的。要是物流运输十天半月，肯定不新鲜啦，特别偏远地区，更是慢的要命。像南方的荔枝，需要一天至两天时间到达消费者手中。
二，贵：农产品物流运输比较贵，有的比农产品还要贵，农民是用不起，不敢用。现在农民在网上做电商很多，物流运输制约电商的发展。在价格上需要降低 。
三，温度：农产品不像工业品，像水果需要专门冷藏车，这样才能保证长距离运输，不会***，不会烂掉。要保证新鲜度，温度控制就很重要。
这三个方面制约农产品物流运输的发展，但还有安全，包装等方面因素，要想使乡村振兴，农业发展，农民致富。就要发展现代农产品物流运输业。物流快递企业 要抓住这个机遇。
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现代农产品物流运输存在什么问题？
【1】农产品保鲜问题
很多农产品都是有储存时间的，如果当天能到的还可以，如果当天运输不到即将面临农产品变质等问题。
【2】运输成本高
这是很多做农产品人的感受，有些农产品本身挣不了多少钱，再加上高额的运输费用，只能望而止步。
【3】道路不方便问题
虽然现在实现了村村通问题，但很多地方修的路，还不如不修。
总的来说，保鲜，成本是现在农产品运输物流面临的最大难题，如果这两个问题解决了那么农产品销路也会更上一个台阶。
做农村电商，农特产快递费很贵吗？
这要分情况。如果你不经常发快递。那就不便宜。如果你电商为主，经常发快递。那就是另外一个价格了。声明一下，这是我们这边的情况哈。
还有就是你像我们卖的农产品特产，像土鸡土鸡蛋。还有各地的有特色的水果。人们一买不可能是一斤两斤的买。斤数多，然后快递费也就贵了。
以前我卖过那个玉米粒儿。当时那个人是要了十几斤。是喂鸽子的。当时的玉米粒卖的是一块钱一斤，我记得那个朋友是，四川的还是哪儿，反正已经出省了。当时的运费就比实际买的玉米粒还贵。不过当时那个朋友还是要了。
其实在电商这个行业里面。如果运费比要买的东西还要贵。成交的几率是特别小的。这就是为什么人们喜欢买包邮的东西。其实明明知道包邮的东西里面也包括了运费。但是相对于包邮和不包邮，人们更热衷于包邮的产品。
像我们农村的快递都是在镇上的加盟点。一般来说都是亲自到镇上的加盟点发货，就是在网上买了东西也是到镇上的加盟点拿货。因为。农村的各村之间有的比较分散。所以没有专门的快递小哥往村儿里送货。
不太贵 顺丰和我签的协议价格是一公斤2块。在偏远的甘肃来说已经很便宜了，其他快递更便宜。快递公司也要生存太便宜没钱赚了倒闭了吃亏的还是我们，我们在农村乡镇上的快递倒闭就要自己县城去很不划算的，其实快递公司也赚的是辛苦钱，一天七八百箱苹果要装车卸车也很辛苦的。理解万岁吧。附顺丰发新疆的价格图
农村做电商，农特品快递费问题，我的回答如下：
一、看地域位置
现在在很多比较发达的城市，物流成本基本可以控制在3-5元不等，但是如果你是偏远的农村山区，交通又不方便，离县城市场比较偏远，那价格一般都比较贵，而且快递公司也比较少。所以偏远的地理因素是导致物流成本增加的最重要的环节。
二、当地的物流快递站点
当地农村如果比较偏远，加上快递公司站点又比较少的话，而且大都hi那些***起来的店，因此定价权往往掌握在当地快递公司手中。而且据说，他们这些较少的快递公司都有内部圈子，他们内部就相互商谈好价格，各自划分区域范围，这样定价和服务范围对他们来说几乎算是垄断市场，价格自然就比较高了。
当地***对三农电商的扶持力度
为了新农村全面建成小康，“三农”发展和社会大局稳定具有重大意义。农村三农电商，在各级***部门都颇受重视。而就发展农村农产品电商的伙伴也有很多***，大都农村乡镇***都有资金补贴，物流补贴也是补贴的一块。
谢邀，农产品种类很多，具体不知道您那边是那种，我就拿我们当地的农特产来说吧，我们这山东金乡县，特产主要是大蒜。
我自己也是经营淘宝的卖家，16年刚做，刚开始的时候主要是发邮政快递包裹，我们当地有政策扶持，3公斤以内每件4.5元，一件大小一个6号箱就放得下了，听说河南那边价格更低一些。根据您当地特产找当地邮政快递那边咨询一般都有补助，前期可以先都发邮政，速度也不算慢，'正常3-4天都到了，
其他快递你没量很难谈价格，建议每天50票以上的时候在谈别的快递。
农产品利润很低，很低，很低，做农产品之前先考察好行情，毛利润，坏果率，人工。
最后祝您大卖！
你好，我就是2016年开始回家做农村电商的，关于农特产快递这方面，我有一些看法！
我来说说我的看法：
快递是我们搞农特产电商中重要的一环！关系到你的成本控制以及运输时效和运输保障。当然在你每天的订单没有大起来之前，快递公司肯定是爱理不理的，这也是人之常情。不过，现在一家乡镇快递代理点一般都有几个快递代理，他会根据你的业务量来选择一些小的快递公司。
我刚开始就是找我们镇上的中通快递谈的合作，他规定的除新疆、内蒙、香港、澳门、青海、西藏以外都是五斤内五元钱包邮。给我的快递公司是百世快递，自己弄了一个快递小程序自己下单。
大家一定要记得：最好不要超过快递公司定的重量，因为他们的快递到了市级、省级都是要反复称重的。我们镇上有一个做拼多多搞蔬菜的，经常超重个一二斤，结果让快递公司联合封杀了。
还有，在你业务量没有大起来之前，快递公司是不会上门取件的。如果你一天超过二百票了，这个时候就是快递公司主动来找你了。
农特产包装是吸引客户的重要环节，但是我们在设计农特产包装的时候要特别注意到二个方面的问题：质量和方便放置农特产。因为不管你是什么产品在快递的手中都是一样的，扔来扔去，他们的工作量太大了。我们的产品包装的外观经常是在你发走之前是很好的，但到了客户手中就不成样子。
快递费+人工费+包装费+原材料费是构成我们农产品电商成本的基本要素，每一个环节都要开源节流。在三通一达对我们不理不睬的时候，主动的去和小的快递公司谈合作，未必不是一个好方法。等你强大了，来找你的快递公司就多了！那个时候，费用肯定可以谈到更少！
到此，以上就是小编对于电商物流农产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于电商物流农产品的2点解答对大家有用。
